Прошлый Новый год мы встречали в Питере под дождем. Мечты покататься на лыжах в Коробицыно осуществились чуть лучше чем никак: одна вылазка, у подъемников лужи.
Поэтому НГ2013 было решено встречать за полярным кругом, чтобы гарантировать себе снег и возможность вдоволь накататься. Кроме того, поскольку в нашей ситуации залог успешного катания – бабушка, готовая провести время с детьми, решили ехать не в Финляндию, а в Мончегорск. На родину супруги и тещи с тестем, соответственно.
Мончегорск – моногород, построенный для обеспечения работы комбината “Североникель” после обнаружения в 30х годах месторождения меди и никеля. Что характерно, город и комбинат построили до того, как подтвердили объем запасов ископаемых. Поэтому сырье для комбината с 40х годов до сих пор возят из Норильска и Печенги. Сырье называется файнштейн, а медный файнштейн называется белым маттом. Романтика! :о)
Когда я впервые проезжал мимо Мончегорска летом, увидел выжженную пустыню. Решил было, что имел место обширный лесотундровый пожар. Оказалось, нет – не пожар. Благодаря бесперебойной работе комбината с 1942 года, к югу от города образовалась техногенная пустошь. Ни деревьев, ни животных… обугленные стволы и закопченные камни.
Фото летнее, взято отсюда: http://fl.35photo.ru/photo_47077/
Однако в последние годы большая часть комбината заморожена, цеха не работают, а в оставшихся установлены новые фильтры. Объем выбросов значимо снизился, дышится в городе легко, по улицам гуляют белки, лисы и, иногда, медведи. Время от времени случаются факапы, но в остальном, прекрасная маркиза… Все хорошо! 
Вариантов склонов в Мурманской области меньше, чем в Финляндии, но для неискушенных горнолыжников имеющегося разнообразия достаточно. Как минимум, посетить его хотя бы один раз стоит :о)
Вот что мы узнали про горные лыжи в Мурманской области:
| Город | Склон | Ссылка на описание | Официальный сайт | Примечание |
| Кировск |
Большой Вудъявр (Южный склон горы Айкуайвенчорр)
http://kiroffsk.ru/viewpage.php?page_id=6
http://www.bigwood.ru/
Подъемники периодически ломаются, возникают очереди. Но склоны огромные и ухоженные, при определенном везении можно классно покататься. Самый высокогорный массив Северо-Запада – поэтому все едут сюда.
Кировск
Коласпортлэнд (Северный склон горы Айкуайвенчорр)
http://kiroffsk.ru/viewpage.php?page_id=4
http://www.ski-kolasport.narod.ru/
Легко добраться из Кировска
Кировск
Кукисвумчорр (25й км)
http://kiroffsk.ru/viewpage.php?page_id=8
http://strana.ru/places/20983000
Для опытных лыжников
Кировск
ХибиныСноуПарк
http://kiroffsk.ru/viewpage.php?page_id=9
Тренировочный склон для начинающих, легко добраться
Апатиты
Воробьиная гора
http://glader.ru/mountains/vorobinaya_gora, http://snowrock.ru/sever-zapad/vorob-gora
Небольшой склон, 2 подъемника, раздевалка
Полярные зори
Лысая гора (Салма)
http://glader.ru/mountains/gora_lysaya
http://salma-ski.ru/
Крутые склоны для профессионалов, проводятся чемпионаты
Мончегорск
Нюдуайвенчорр (Лопарьстан)
http://glader.ru/mountains/loparstan
http://loparstan.ru/
За склонами не следят, работает только один подъемник
Мончегорск
Гора с телевышкой слева от Нюдуайвенчорр
http://skireport.ru/russia/monchegorsk/2039
Склон, пригодный для фрирайда. Ничего нет, но можно договориться с таксистом или знакомым о подъеме в гору.
Мончегорск
Поазуайвенчорр
http://glader.ru/mountains/poazuayvenchorr
Работает далеко не всегда
Мончегорск
Ниттис-вараке
http://glader.ru/mountains/nittis, http://www.exsnow.ru/kurorts/id457_skloni.html
По последним данным, уже не работает
Мончегорск
Лумболка (городской парк)
http://glader.ru/mountains/oz.lumbolka
Тренируют детей, работает горнолыжная секция. В 2012 г. - релонч.
Кандалакша
Сполохи, гора Крестовая
http://glader.ru/mountains/spolohi
http://www.kandalaksha.org/ski/
Отзывы неоднозначные, но старые. Возможно, ситуация изменилась к лучшему.
Мурманск
Огни Мурманска
http://snowrock.ru/sever-zapad/ogni-murmanska
http://ognimurmanska.ru/ru/park/zimapark/skatecentr.html
Длинные, но пологие трассы, хороши для начинающих. Есть отель. Собственно, это склон при отеле, а не отель на склоне.
Мурманск
Нордстар
http://snowrock.ru/sever-zapad/nordstar
http://nordstarmurmansk.ru/
Две небольшие трассы, в черте города. Легко добраться.
Мурманск
Южный склон
http://snowrock.ru/sever-zapad/ug-sklon
http://sklon.murmansk.ru/
Самые длинные и крутые трассы в Мурманске. В черте города.
Снежногорск
не установлено
http://glader.ru/mountains/snezhnogorsk
Упоминание о комплексе горнолыжных трасс есть, а самих трасс не установлено. Герб города ДОСТАВЛЯЕТ!
Гостиниц в Мончегорске негусто, поэтому заранее через родственников сняли квартиру. Рынок аренды посуточно крайне неразвит, выбирали из одного варианта.
Маршрут из Вологды проложили через Кириллов, Вытегру, Пудож, Медвежьегорск, Кандалакшу по трассам Р5 и М18 “Кола”. Итого 1309 км по www.ati.su. Не самое большое расстояние, да и времени до НГ осталось немного – решили доехать одним днем.
Трасса Вологда-Медвежьегорск примечательна четырьмя аспектами:
- почти негде заправляться;
- почти негде обедать;
- почти негде переночевать.
Два места, где можно с относительным комфортом остановиться – Пудож и Медвежьегорск. Пудоже (он мужского рода) есть целых пять гостиниц: Онежская, Уют, КарелОнего, Амадеус, Корламего, Кареллеспром. И заправка ТНК. В Медвежьегорске – гостиниц больше, как один из лучших вариантов путешественники рекомендуют Малую Медвежку. Помимо Малой медвежки в городе также есть укрепрайон Кархумяки. Зимой его смотреть неинтересно, а вот летом нужно будет обязательно добраться и изучить :о)
Обедать местные также рекомендуют в Пудоже, рядом с гостиницей Онежская есть кафе.
А что касается заправок, расстояния между ними достаточно большие – стоит заранее продумать посещение АЗС и взять с собой НЗ в канистре. Посмотреть список и расположение АЗС на трассах можно на сайтах:
http://www.rutrassa.ru
http://russtrans.ru
http://www.benzin-price.ru
http://www.avtoturistu.ru
Люди не рекомендуют заправляться на АЗС непонятных марок, на АЗС в Лоухах и у поста ДПС в Кандалакше. По сути, остается планировать заправки на ТНК, в этих краях – самое широкое покрытие, и на Статойле (для этого придется заезжать в города). Мы планировали заправки в Вологде (Шелл), Пудоже (ТНК), резервную в Медвежьегорске (ТНК), под Кемью (ТК Кемь), а далее уже на Статойле в Мончегорске.
В эту поездку мы также столкнулись с тремя бензиновыми казусами.
Первый: бензин есть, но идет перекачка из бензовоза (заправщик предположил, что часа на полтора…). Столкнулись в Пудоже. Перелили топливо из канистры и поехали дальше.
Второй: бензин есть, но стоит очередь. Минут на 30. Это уже на ТНК в Медвежьегорске. НЗ был израсходован, потому пришлось стоять. Хинт: в силу особенности подъезда на этой заправке очередь стояла одна, но заправочных пунктов с 95м безином 4. Можно сходить на разведку, и никого не оскорбляя, перестроиться туда, где период ожидания короче.
Третий: бензина нет. По пути обратно, под Кемью, встретили именно этот казус. Опять-таки, выручила канистра. Списали на постновогоднее разгильдяйство.
Поскольку ехали 30 декабря, и все селяне отправились за елками, дорога была не совсем пустой.
Трасса Вологда – Мурманск с точки зрения качества покрытия неоднородна. От Вологды до Кириллова идет дорога средней паршивости, без особых ям, но с волнами. В населенных пунктах и у знаков 40/50/70 часто пасутся ДПСники, которые, как известно, взяток не берут. Поэтому лучше соблюдать. От Кириллова до Вытегры дорога повышенной паршивости, волны увеличиваются, есть ямы. Зимой на всем участке действует ограничение 70 км/ч, после каждой отворотки стоит знак. Также на подъезде к Вытегре есть участок грунтовки километров в 5, но вполне проходимый. После Вытегры и до Гуляево – почти хайвей, знаков 70 больше нет. Далее до Медвежьегорска опять дорога средней паршивости, местами с короткими участками, подвергнувшимися ковровой бомбардировке. От Медвежьегорска до Мончегорска (и, кажется, до Мурманска) – неплохая дорогая с двумя или тремя участками, которые ремонтируются. Можно ехать с хорошей крейсерской скоростью, поглядывая на знаки и соблюдая правила обгона.
На подъезде к Мончегорску, километров за 15 до поворота в город, попали в буран. Хороший такой буран, когда дороги, из-за летящего во всех направлениях сразу снега, не видно вообще – видимость меньше метра. Двинулись наощупь, глядя в боковые окна на обочину, чтобы не сойти с трассы. Потеряли почти час: машины перед нами вставали, не решаясь двигаться дальше. Микроавтобусы с большой парусностью и на летней резине разворачивало на ветру и гололеде: один такой бедолага перегородил дорогу, пришлось помогать выталкивать. Одним словом, разбушевалась стихия!
Появилась было ШевиНива с дорожным проблесковым маячком, резво обогнавшая стоявшую в нерешительности колонну.. повела машины за собой. Но неправильно выбрала скоростной режим – через пару километров обнаружили ее съехавшей в кювет. Не углядел проводник, проспал поворот.
В итоге в Мончегорск прибыли после полуночи. Но нам повезло :о)
С восьмого этажа открывается отличный вид: панорама озера Имандра, гора Нюдуайвенчорр, памятники хрущевского зодчества. Однако из-за тумана зачастую видно только последние.
Буран унес с собой городскую елку, и вот 31 декабря коммунальщики спешно ставят вместо нее металлический каркас с лампочками и имитацией иголок.
Время застыло в Мончегорске.
Полярная ночь. Уже и забыл, как это – жить, когда рассветает всего на несколько часов. Зато высыпаешься отменно :о) Дети спят до 11-12 утра, пока не увидят поздний серый рассвет. В 15:00 начинает темнеть.
Незаметно подкрался Новый год. Сказали тосты, выпили сок. Подивились речи Президента, предложившего россиянам ждать чуда.
Первое января – лучший день для катания на лыжах. Мало кто может уверенно стоять на ногах :о)
На предыдущем фото слева – неизвестная гора с телевышкой, рекомендованная в одном из отчетов для фрирайда с помощью местных таксистов. Справа – Нюдуайвенчорр, видно огни освещения слона Лопарьстан.
На склоне никого, очередей на подъемник и в кассу нет. 1 час 300 рублей, 4 часа – 600.
К сожалению, трасса не убирается, за все время катания в” порядок” ее приводили только ветер и сноубордисты. Поэтому вместо скучного предсказуемого спуска мы получили участок дошкольной подготовки к могулу и фрирайду: с бугров влетаешь в сугробы, оттуда попадаешь на продуваемый лед и снова тормозишь в сугробе. Разминка отличная, но нужно все время быть начеку, чтобы не улететь.
Второе января – отличный день для выполнения культурной программы.
Святая троица.
Добродушный зеленый змий – символ нового 2013 года.
Камерное искусство: интермедия “Уёлки”. Последний раз рукописные афиши мы видели год назад в Бокситогорске. В Мончегорске данный вид изобразительного искусства тоже еще не утрачен.
Отгадайте, что красят лосю на Пасху?
Север. Можно искупаться в метровом сугробе!
Отдохнули, вдохновились уёлками, сдали цветы жизни бабушке – и снова на гору!
Приехали туристы. Очередь в кассу 25 минут, на подъемник – 10.
Но это не потому что народу много, а потому что касса – одна, тетушка для продажи билетов и выдачи прокатного инвентаря – одна, и подъемник работает – один. Однако по плотности лыжников с Коробицыно не сравнить. Привести бы в человеческое состояние, открыть соседний склон добавить ратрак и пару касс с тетушками – цены бы не было.
От квартиры до подъемника – 10 минут, с заездом к теще – 17. Крррасота!
Склон в меру крутой и длинный, мы лишь изредка поднимались до самого верха – там здорово сдувает, начало спуска пологое и плохо освещено.
Катание по буграм и сугробам нам наскучило, поэтому на следующий день решили отправиться в Кировск.
Три склона, два подъемника. Один сломался. Время ожидания подъема – 45 минут. При небольшом, в общем-то морозе, успели продрогнуть в ожидании чуда.
Склоны подготовлены отлично, особенно контраст заметен по сравнению с Мончегорском. Можно спускаться, не боясь внезапно взлететь или зарыться.
При желании можно спуститься в кулуар, либо вообще добрести до неподготовленного склона. Если бы не длительное ожидание подъема, катались бы и катались. А так – хватило терпения всего на три подъема. При этом поднимались только на 2/3: два подъемника доставляют не до самой вершины. На вершину ведет еще один подъемник, с отдельной очередью.
6 января легли на обратный курс. Спонтанно решили встречать Рождество в Петербурге. Оставили позади Заполярье, пересекли Карелию. Подивились отсутствию бензина на АЗС по трассе. Обогнули Петрозаводск.
12,5 часов – и мы дома. Начинаем планировать Юлляс.
